我国轿车流转协会发布的9月我国进口轿车市场陈述数据显现，2024年1至9月进口轿车累计出售48.19万辆，同比下滑13.5%。

  据报道，本年1-9月份的乘用车进口量Top10榜单中，雷克萨斯累计进口量132932辆，同比增加9.1%，位居国内进口车榜首。

  丰田前九月累计进口量为25757辆，同比增加12.3%，位居榜单第七，是榜单中唯二增加的品牌。

  在电芯层面，高导电解液使用，使得电解液电导率提高20%，一起选用了HEV级极片面密度规划，超高孔隙率多孔电极，使得极片孔隙率提高30%。

  归纳下来，终究麒麟II电芯的内阻最低仅有0.25mΩ，这是全球已发布的量产电芯中内阻最低的电芯之一，大幅度的下降的电池作业过程中的产热量。

  其次，小米SU7 Ultra赛道版电池包根据新的电芯形状，相同选用职业抢先的自动冷却技能：

  双大面冷却面积到达7.3m²，换热才能是底部冷却的2倍以上，一起换热热阻比底部冷却低70%，峰值换热功率高达18kW，确保了小米SU7 Ultra纽北赛道全程不过热，功率不降频。

  而且小米与宁德年代联合研发了极耳散热技能，电芯极耳更接近冷源，快速导出极耳热量，传热热阻下降8.5%。

  实测能支撑在纽北连续飞行两圈以上（纽北单圈长度20.832km），而且实测电池峰值温度＜55℃，电池全程都处于适宜的作业温度。

  其他方面，小米SU7 Ultra赛道版电池包做到了5.2C的超高充电倍率，10%~80%的充电时刻仅需11分钟，如此可在短时刻内就能让车辆重返赛道，不会错失最佳的机遇。

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